Հաճախորդը անտրամադիր տնից դուրս է գալիս, 1 է դնում, ռեյտինգն ընկնում է. տաքսու վարորդները բողոքում են
Օնլայն տաքսի ծառայություններում վարորդները բողոքում են ռեյտինգների համակարգի անարդարությունից և պահանջում փոփոխություններ:
Նրանք նշում են, որ հաճախորդների կողմից տրված նվազագույն միավորները բարդացնում են իրենց աշխատանքը և ստիպում օգտագործել ավելի բարձր սակագին ունեցող մեքենաներ:
Վարորդներից մեկն ասաց․ «Ծրագրի վարորդը 5 անգամ քննություն էր տալիս, տաքսի մարդը համարվում էր երկրագնդի թոփ 1 վարորդը։ Դա երկրի դեմքն է, նայեք։ Մենք էսօր խնդիր ունենք՝ ռեյտինգների հետ կապված։ Հաճախորդը անտրամադիր տնից դուրս է գալիս, 1 է դնում, մեքենայից իջնում, գնում է ու գրում է ընդեղ, մեքենան լվացած չի։ Ու քո բիզնես սակագինը փակում են, սկսում ես քշել կոմֆորտ սակագնով կամ ստարտ սակագնով։ Յանդեքսը հաշվի չի առնում, որ զանգի մի հատ քեզ տվյալ պահին, որ այդ հաճախորդը մեկ է դրել, ասի՝ հենց հիմա Ձեր մեքենան նկարեք, ուղարկեք, ոչ մի բան հաշվի չի առնում, մեկը դրին, ռեյտինգդ գցում են, սկսում ես բարձր սակագին մեքենայով քշել։ Էդ էլ է արվում, որ լավ մեքենաներով ստարտ սակագին չլինի»։
Վարորդները նշում են, որ այս համակարգը ոչ միայն անարդար է, այլև վնաս է հասցնում իրենց եկամտին և ծանրացնում աշխատանքային պայմանները:
Նրանք պահանջում են ռեյտինգների և սակագների թափանցիկություն՝ հաշվի առնելով իրենց աշխատանքի իրական վիճակը։
Մանրամասները՝ տեսանյութում:
Նրանք նշում են, որ հաճախորդների կողմից տրված նվազագույն միավորները բարդացնում են իրենց աշխատանքը և ստիպում օգտագործել ավելի բարձր սակագին ունեցող մեքենաներ:
Վարորդներից մեկն ասաց․ «Ծրագրի վարորդը 5 անգամ քննություն էր տալիս, տաքսի մարդը համարվում էր երկրագնդի թոփ 1 վարորդը։ Դա երկրի դեմքն է, նայեք։ Մենք էսօր խնդիր ունենք՝ ռեյտինգների հետ կապված։ Հաճախորդը անտրամադիր տնից դուրս է գալիս, 1 է դնում, մեքենայից իջնում, գնում է ու գրում է ընդեղ, մեքենան լվացած չի։ Ու քո բիզնես սակագինը փակում են, սկսում ես քշել կոմֆորտ սակագնով կամ ստարտ սակագնով։ Յանդեքսը հաշվի չի առնում, որ զանգի մի հատ քեզ տվյալ պահին, որ այդ հաճախորդը մեկ է դրել, ասի՝ հենց հիմա Ձեր մեքենան նկարեք, ուղարկեք, ոչ մի բան հաշվի չի առնում, մեկը դրին, ռեյտինգդ գցում են, սկսում ես բարձր սակագին մեքենայով քշել։ Էդ էլ է արվում, որ լավ մեքենաներով ստարտ սակագին չլինի»։
Վարորդները նշում են, որ այս համակարգը ոչ միայն անարդար է, այլև վնաս է հասցնում իրենց եկամտին և ծանրացնում աշխատանքային պայմանները:
Նրանք պահանջում են ռեյտինգների և սակագների թափանցիկություն՝ հաշվի առնելով իրենց աշխատանքի իրական վիճակը։
Մանրամասները՝ տեսանյութում:
Ամենից շատ դիտված
15:30 Հակարիի կամրջի մոտ ադրբեջանցիներն ուզում են առաջանալ, հայ սահմանապահները չեն թողնում․ կրակոցներ չկան, միայն լեզվակռիվ է
22:17 «Սպայկա»-ն ֆինանսապես գահավիժել է
12:56 Ես իմ երջանկությունը գտել եմ` ի հեճուկս բոլոր չարախոսների և չկամեցողների. Ալեն Սիմոնյան
14:20 Ողբերգական դեպք՝ Երևանում․ «Ուիգմոր» ԲԿ տեղափոխված 8-ամյա տղան մահացել է
15:48 ՀՀ-ում, կապված ՌԴ-ում էժանացման հետ, ցորենի գինը իջել է, բայց հացի գները ոչ մի տեղ չեն իջել
11:34 Սարդարապատում 42-ամյա վարորդը վրաերթի է ենթարկել 87-ամյա հետիոտնի․ վերջինը հիվանդանոցում մահացել է
14:00 11 մլն դրամ. Տիգրան Ավինյանը մեր հաշվին օգնության ձեռք է մեկնել Հ1-ին
09:32 Ադրբեջանը Շուշիում ոչնչացրել է պատմական հայ-ռուսական գերեզմանոցն ու միջնադարյան խաչքարերը
18:00 ՍԱՏՄ ղեկավարը` խոշորագույն բեռնափոխադրող
09:00 101%-ով հետընթաց և անգրագիտություն. պարեկներն անջատում են փարոսիկները և անցնում հին մեթոդներին
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: