վերջին լուրեր
Ներքին
2 տարի առաջ - 21:23 21-11-2023
Գորիսի օդանավակայանի և թռիչքուղու շինարարությունը գումարներ մսխելու հերթական միջոցն է․ Հակոբ Ճաղարյան
«Գորիսի օդանավակայանի վերագործարկումը, ըստ իս, իրատեսական չէ և բացարձակ ոչ մի տրամաբանություն չկա դրա մեջ»,- Oragir.News-ի հետ զրույցում ասաց օդաչու-հրամանատար, ավիացիայի փորձագետ, Նիկոլ Փաշինյանի նախկին խորհրդական Հակոբ Ճաղարյանը։
Նրա խոսքով՝ որոշ դեպքերում տրանսպորտային միջոցով Գորիս հասնելն ավելի արագ է լինելու, քան ինքնաթիռով, եթե հատկապես հաշվի ենք առնում այն հանգամանքը, որ պետք է իքս վայրից մարդիկ նախ հասնեն Զվարթնոց օդանավակայն, որտեղից նոր մեկնեն Գորիս։
«Երևանից, Աբովյանից կամ Հրազդանից դեպի Զվարթնոց և Շինուհայր օդանավակայան, այնտեղից էլ մինչև Գորիս հասնելու ժամանակը ավելի երկար է տևելու, քան որևէ տրանսպորտային միջոցով։ Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցով ուղևորվելն ավելի մատչելի է․․․ Սա պարզապես օդանավակայանի և թռիչքուղու շինարարության վրա գումարներ մսխելու հերթական միջոցն է և Ֆեյսբուքով կառավարող իշխանության հերթական PR ակցիան»,- ասաց Հակոբ Ճաղարյանը։
Հիշեցնենք, որ սեպտեմբերի 13-ին ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը ԱԺ-ում հայտարարել էր, որ մտադիր են վերականգնել Գորիսի օդանավակայանը։
«Այդ ուղղությամբ հանձնարարական ենք ստացել և որոշակի աշխատանքներ իրականացրել ենք նախ մեզ մոտ, հետո Քաղավիացիայի կոմիտեում, ինչպես նաև աշխատանքային խումբ է գործուղվել Սյունիք և տեղում ծանոթացել առկա վիճակին և նախանշել անելիքները»,- ԱԺ ամբիոնից հայտնել էր Սանոսյանը։
Օրերս հայտնի դարձավ, որ ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարությունը նախնական ուսումնասիրություններ է իրականացնում Գորիսի օդանավակայանը վերագործարկելու համար։
Նշենք, որ Գորիսի օդանավակայանը գտնվում է Խոտ գյուղի մոտ։ Այն կառուցվել և սկսել է գործել 1970-ականների վերջին` օրական ընդունելով մինչև 8 չվերթ։ Երևանից այստեղ էին թռչում Ան-2 և Յակ-40 ինքնաթիռները։
Նրա խոսքով՝ որոշ դեպքերում տրանսպորտային միջոցով Գորիս հասնելն ավելի արագ է լինելու, քան ինքնաթիռով, եթե հատկապես հաշվի ենք առնում այն հանգամանքը, որ պետք է իքս վայրից մարդիկ նախ հասնեն Զվարթնոց օդանավակայն, որտեղից նոր մեկնեն Գորիս։
«Երևանից, Աբովյանից կամ Հրազդանից դեպի Զվարթնոց և Շինուհայր օդանավակայան, այնտեղից էլ մինչև Գորիս հասնելու ժամանակը ավելի երկար է տևելու, քան որևէ տրանսպորտային միջոցով։ Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցով ուղևորվելն ավելի մատչելի է․․․ Սա պարզապես օդանավակայանի և թռիչքուղու շինարարության վրա գումարներ մսխելու հերթական միջոցն է և Ֆեյսբուքով կառավարող իշխանության հերթական PR ակցիան»,- ասաց Հակոբ Ճաղարյանը։
Հիշեցնենք, որ սեպտեմբերի 13-ին ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը ԱԺ-ում հայտարարել էր, որ մտադիր են վերականգնել Գորիսի օդանավակայանը։
«Այդ ուղղությամբ հանձնարարական ենք ստացել և որոշակի աշխատանքներ իրականացրել ենք նախ մեզ մոտ, հետո Քաղավիացիայի կոմիտեում, ինչպես նաև աշխատանքային խումբ է գործուղվել Սյունիք և տեղում ծանոթացել առկա վիճակին և նախանշել անելիքները»,- ԱԺ ամբիոնից հայտնել էր Սանոսյանը։
Օրերս հայտնի դարձավ, որ ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարությունը նախնական ուսումնասիրություններ է իրականացնում Գորիսի օդանավակայանը վերագործարկելու համար։
Նշենք, որ Գորիսի օդանավակայանը գտնվում է Խոտ գյուղի մոտ։ Այն կառուցվել և սկսել է գործել 1970-ականների վերջին` օրական ընդունելով մինչև 8 չվերթ։ Երևանից այստեղ էին թռչում Ան-2 և Յակ-40 ինքնաթիռները։
Ամենից շատ դիտված
21:35 Ալեն Սիմոնյանին եկեղեցում ամուսնացրել է Վայոց ձորից «բերված» քահանան. «ազապբաշին» Հրաչյա Հակոբյանն է
19:18 ՔՊ-ն «Մերժիր Սերժին»-ը վերածել է նեղ–կուսակցական շարժման. Շահեն Հարությունյան
22:17 «Սպայկա»-ն ֆինանսապես գահավիժել է
15:30 Հակարիի կամրջի մոտ ադրբեջանցիներն ուզում են առաջանալ, հայ սահմանապահները չեն թողնում․ կրակոցներ չկան, միայն լեզվակռիվ է
18:02 ՆԳՆ-ն զարգանում է. Արմավիրում ոստիկանները դրոններով են կանեփ փնտրում
17:39 Ալեն Սիմոնյանն ամուսնացել է
21:40 Գյումրիի բացօթյա առևտրով զբաղվողներին առաջարկվել է տեղափոխվել, առևտրականները դժգոհ են
12:56 Ես իմ երջանկությունը գտել եմ` ի հեճուկս բոլոր չարախոսների և չկամեցողների. Ալեն Սիմոնյան
17:32 1 տեխնիկա, 2 բանվոր․ հյուսիս–հարավ ճանապարհի բացմանը երևի էլի ենք սպասելու
21:04 Գուշակնե՞ր են, թե՞ դատավորներին ճնշողներ. «Հյուսիս-հարավի» վերակառուցումն ապացուցում է դատարանների կախվածությունը
Ձեզ գուցե հետաքրքրի
Կապ
սոց․ ցանցեր
Կայքում հրապարակված նյութերը պարտադիր չէ, որ արտահայտեն oragir.news-ի խմբագրության տեսակետը: