Հյուսիս-հարավ ճանապարհային միջանցքի Տրանշ-3-ում, որն ընդգրկում է Թալին-Գյումրի հատվածը (մոտ 46 կմ), կապալառու կազմակերպությունը՝ չինական «Սինոհիդրո քորփորեյշն» ընկերությունը, շարունակում է լայնածավալ շինարարական աշխատանքները։ «Սինոհիդրո քորփորեյշն» ընկերո

Հյուսիս-հարավ ճանապարհային միջանցքի Տրանշ-3-ում, որն ընդգրկում է Թալին-Գյումրի հատվածը (մոտ 46 կմ), կապալառու կազմակերպությունը՝ չինական «Սինոհիդրո քորփորեյշն» ընկերությունը, շարունակում է լայնածավալ շինարարական աշխատանքները։ «Սինոհիդրո քորփորեյշն» ընկերության ներկայացուցիչ Գաո Գուիհուան նշում է, որ կառուցվող ճանապարհի մի ուղղությամբ արդեն ավարտել են հողային աշխատանքները, մեկնարկել է ասֆալտապատումը, հիմնականում ավարտվել են նաև կառույցների՝ կամուրջների վրա տարվող աշխատանքները։ Մինչև 2021 թվականի վերջ ընկերությունը փորձելու է ավարտին հասցնել ճանապարհի մի ուղղությամբ մոտ 50 կմ ասֆալտապատումը։ Ընկերության ներկայացուցիչը նկատում է, որ այդ աշխատանքը հաջողությամբ կյանքի կոչելու համար անհրաժեշտ են մեծ թվով որակյալ ինժեներներ և աշխատողներ, ինչն ապահովվում է ինչպես չինացի, այնպես էլ տեղացի մասնագետների ուժերով։ Այս տարի կապալառուն կտեղադրի երկու շերտ աֆալտե ծածկ։ Վերջին՝ երրորդ շերտը կտեղադրվի հաջորդ տարի՝ աշխատանքներն ավարտին հասցնելուց անմիջապես առաջ։

Նկատենք, որ Տրանշ-3-ի շինարարության մեջ ներգրավված են մեծ թվով աշխատակիցներ տեղի տարածաշրջանից։ Ենթակառուցվածքային այս խոշորագույն ծրագիրը նպաստում է նաև Տրանշ-3-ի հարակից մարզերում ապրող մարդկանց սոցիալական խնդիրների լուծմանը։ Ըստ Գաո Գուիհուայի՝ Տրանշ-3-ի շինաշխատանքներում, մասնավորապես, նախորդ ամսվա վերջի տվյալներով՝ ներգրավված են եղել մոտ 245 տեղացի աշխատողներ։ Ընդ որում, այդ թիվը շինարարական սեզոնին աճում է, և հուլիս-օգոստոս ամիսներին կանխատեսում են հասցնել մոտ 350-ի։

Գաո Գուիհուան շեշտում է, որ Հյուսիս-հարավի Տրանշ-3-ի կառուցումը հաջողությամբ ավարտին հասցնելն իրենց համար շատ կարևոր է, և անում են առավելագույնը դրա համար։ Նա նաև նշում է, որ չինական կազմակերպությունը հետաքրքրված է շարունակել համագործակցությունը Հյուսիս-հարավ ծրագրի շրջանակներում։ «Մենք չենք նախատեսում ավարտել Տրանշ-3-ը և վերադառնալ Չինաստան, «Սինոհիդրոն» հետաքրքրված է նաև Հյուսիս-հարավի մյուս տրանշների աշխատանքներով։ Բացի այդ, մեր կազմակերպությունը մեծ փորձառություն ունի նաև այլ ոլորտներում՝ էներգետիկա, հիդրոէներգետիկա և այլն»,- ասաց չինական ընկերության ներկայացուցիչը։